按照目前的普遍逻辑,不难看出,随着泰州市区的发展,貌似这是早晚的事。
北沿江、盐泰锡常宜、常泰城际将实现泰州县县通高铁
历史渊源:泰兴出自泰州,南唐建县,三泰一家。
区位需要:不沿江是泰州很大的硬伤,结合狭长地形,泰州的发展方向就是一路向南。
发展需要:泰兴地区生产总值长位居泰州第一,遥遥领先,可以壮大市区实力,连接靖江。
方言民俗:外部看差距不大,内部看有些区别,融合基础良好。
调整动力:作为市区,比县级市高级,资源配置更高,发展前景更好。
对比参照:南通市通州区、海门区,扬州市邗江区、江都区,淮安市淮阴区、楚州区、洪泽区,盐城市盐都区、大丰区……
总之,从必要性和可行性而言,泰兴设区看起来很美好,也是应该努力的方向。
PART 2
依照泰州市区目前的实力,似乎尚未达到时机。
首先,海陵区是泰州基本盘,距离泰兴很远,而且处在北面。海陵区尚需进一步壮大,作为泰州老市区,壮大海陵区才能保持和拓展对里下河地区的传统影响力。从区位看,海陵区不及泰兴、靖江优越,泰兴过早划区容易引起发展重心提前转移。
其次,从泰兴角度看,作为全市经济领头羊,目前的建制没什么不好,划区的必要性似乎不大,这和苏州无锡,并没有把昆常江阴划为区的原因是一样的。如果遇到产业升级等大型调整期,或许是个时机。
泰兴原是扬州市最强的县,经济不比泰州市区差,即使与扬州区县比,泰兴反超江都10亿,还是第一。从经济发展或是城市功能角度来看,泰兴还没有建立完整的划区需求和诉求。
PART 3
泰兴沿江,交通发达,人见过的世面较大,格局便不会低,曾经是江苏江北地区第一县。泰兴很早就建了宽阔的大马路,看上去远比一般苏中县城更像大城市。泰兴人的上进心和创造性,在原扬州地区就比较强。银杏的故事扬泰一带都知道,已经成为泰兴精神的标志。
从性格上看,泰兴人像说泰如方言的扬州人,比较活泼,能说会道。海陵一带看上去比较朴素,生活趣味相对淡定从容,中规中矩,本分踏实。
这两种优秀品格如果联合一起,便能发挥各自所长,获得大于二的效果。现在是都市圈时代,大都市圈有次都市圈,泰州、泰兴早晚需要以某一种方式融合。
泰兴与高港一步之遥,和海陵建成区也就十几公里,随着发展的推进,在不远的时候将会连片,那时候就自然而然水到渠成了。
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