权威解答！关于炸街车、五岔路口等交通问题的答复

“文明守法、平安回家”
12月2日
第十一个全国交通安全日之际
市公安局交通警察大队
走进市融媒体中心
《12345·政风行风热线》节目直播室
就大家关心的问题进行了线上交流

文昌路与江平路五岔路口路况复杂，机非不分，有没有好的解决办法？

　　文昌路与江平路五岔路口是不标准的五岔路口，在信号灯设置过程中，市公安局交警大队通过现场勘察确认，将文昌路和江平路视为平面交叉路口，再加鼓楼南路，形成五岔路口的交通信号控制方案。为便于鼓楼路口出口方向放行指示明确，在路口正前方设置信号灯的同时，在灯杆上安装了“鼓楼南路过来的车辆受此红绿灯控制！”的提示牌，并在该路口放行信号开启时，对文昌路和江平路的车流做了全红灯限制，确保鼓楼南路南向北放行时无任何方向放行车辆的干扰。

　　针对这一路段机非不分造成交通混乱的情况，市公安局交警大队在该路段商家门前进行停车位施划，对该路段的违停进行强化管理，后续还将增派警力，加强这一路段的管理。

城区停车困难，部分商家门前的停车位被占用，怎么解决？

　　针对部分商家门前停车位被占用的情况，市公安局交警大队联合相关职能部门，现场与商家进行协商处理，对违停车辆进行拖移、没收，并加强重点路段巡逻频次。

　　为缓解停车困难，市公安局交警大队在全市范围内进行停车位施划，确保应划尽划。截止2021年底，我市市区小型汽车保有量在8万辆左右，市区机动车停车泊位缺口在2.4万个左右。截止2022年11月底，市区新增机动车停车泊位10655个，其中，新增路内机动车停车泊位6785个，其余为新增停车场机动车泊位；道路上新施划非机动车停车线57396米。

之前城区主要通行路段有绿波通行，现在是有一部分取消了吗？

　　目前全市范围内绿波效果较好的道路有：阳江路、银杏路、文江路、镇海路、334省道、泰常线。

绿波影响因素：

　　1.路口间距，超过1000米以上的路口不适合做绿波，车流离散性较大，效果不稳定；路口间距过小如果不采用特殊控制很可能只有单向协调；

　　2.信号周期，两条绿波交叉时需对信号周期进行统一，否则很可能会造成停车；

　　3.车流速度，绿波设计时会有相应的设计速度，一般为大多数车流行驶速度，过快或过慢都有可能完成停车；

　　4.礼让行人，路段中若设有行人过街，其礼让行人无规律很可能造成路口停车；

　　5.交通秩序，路段没交通混乱、机非人混行，也会影响绿波效果；

　　6.车流量，在车流量过饱和的路口，首先要保证1-2个信号周期内通过，此时无法做绿波协调，只能做拥堵协调。

最近市区不少改装过的摩托车、小汽车上路，速度快、噪声大，非常扰民，有没有解决办法？

　　今年10月份以来，已查处8起炸街车。对于发现的炸街情况，有以下处理措施：一、涉嫌交通违法的，按交通违法查处；二、构成违反治安管理行为的，按照《治安管理处罚法》的相关规定依法处罚；三、构成犯罪的，按照《刑法》的相关规定依法追究刑事责任。

　　市民发现炸街行为后可拨打110、87388110（交通指挥中心）向相关部门进行举报。

公园桥这边的红绿灯时间设置也不合理，咋就没人看看。来自: Android客户端