奇瑞降价！

12月29日，奇瑞新能源微博发文称，自2023年12月29日零时起，奇瑞新能源旗下车型官方指导价官方降价最高8000元。

同日，吉利控股集团董事长李书福发布2024年新年致辞，预计2023年集团总销量超过280万辆，同比增长20%以上。新能源转型成效显著。

降价5000元-8000元

根据奇瑞新能源，此次降价涉及QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁两款车型，8个版本，降价5000元-8000元。其中，QQ冰淇淋四款车型均降6000元；奇瑞小蚂蚁251km热爱降5000元；奇瑞小蚂蚁321km钟爱和小蚂蚁321km唯爱均降8000元，降价后起售价6.99万元、7.49万元。

（图片来源：奇瑞新能源）

奇瑞新能源表示，2023年，奇瑞集团整车销量再创历史新高，并实现全品牌全面新能源化。得益于企业成本管控及供应链管理能力进一步提升，奇瑞新能源率先打响新年官降第一枪，为新一轮增长注入源源不断的“新动能”。

奇瑞集团数据显示，集团11月份销售汽车21.2万辆，同比增长111%，年内连续第二次销量突破20万辆，再创单月销量历史新高。今年以来，奇瑞集团销量连续11个月同比增长。1-11月份累计销售汽车166.56万辆，同比增长47.8%。

1-10月奇瑞集团销量增速为41.6%，超行业9.1%的平均增速，已实现年初目标。

此外，奇瑞与华为首款合作车型——智界S7于11月底正式上市。共推出四个版本，价格在24.98万元-34.98万元。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾表示，智界S7是由华为与奇瑞用自选车模式打造的新车。该模式的特点是车企深入合作，提供全套的解决方案。后续，北汽与江淮这两家车企也将采用这种模式，与华为共同打造新车型。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，新能源汽车产业将愈发“内卷”，新车型迭代周期将缩短。“过去一款车可以卖10年，现在能卖两年就算很好。”张永伟认为，汽车产品迭代周期缩短，同时汽车与ICT产业融合速度将进一步加快。

李书福预计
2023年吉利控股销量近280万辆

12月29日，吉利控股集团董事长李书福在2024年新年致辞中表示，2023年集团总销量预计近280万辆，同比增长20%以上。其中，新能源渗透率将超过三分之一，新能源转型的上半场取得成效。

李书福表示，吉利银河E8，极氪X、007，沃尔沃 EX30、EM90，极星3、4，smart#3，路特斯Emeya，以及远程星瀚H的推出，证明了吉利在电动汽车领域的创新能力。

12月27日，吉利旗下新能源品牌极氪正式发布极氪007，官方零售价为20.99万元起。极氪智能科技CEO安聪慧在当天发布会上表示，极氪007从开启预售到正式上市，40天时间累计订单达51569单。据悉，极氪007将于2024年1月1日正式开启交付。

近期，多家车企密集发布新车型，丰富年末市场供给，同时市场竞争进一步加剧。

张永伟表示，我国新能源汽车市场将会保持高速增长态势。预计2023年中国新能源汽车销量900万辆，2024年有望达到1300万辆，渗透率将超过40%。同时，新能源汽车行业会加速洗牌。

来源：中国证券报

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